안녕하세요.

문의하신 내용 잘 접수했습니다 고객님.

상품설명은 제조/판매사에서 제공해준 정보를 그대로 올려놓은 부분이라 생산업체와 오후에 통화해보고

답변오는대로 연락드리겠습니다.

감사합니다.

답변추가 : 제품생산업체에 문의한 답변내용 올려드립니다.
사진도 첨부해서 보내주셨는데 고객님 휴대폰으로 전송해드리겠습니다.

gsi 반동유닛은 리바운드 버퍼를 사용하여 연사속도 유지를 하는 부분이 포인 트 입니다.
다만, vfc사의 제품의 경우 오토 시어 부분이 다소 빡빡한 느낌으로 작동 되는 제품이 있기 때문에 오토 시어 라운딩 가공하여 주시면 문제 해결 가능합니다.

수정 버퍼는 버퍼에 포함된 기본 메인 스프링의 로드가 길기 때문에 노리쇠 뭉치를 끝가지 밀어 주기 때문에 언급하신 문제가 없구요.
gsi 버퍼는 버퍼 끝단의 리바운드 버퍼 구조로 반동 속도를 유지하고 메인 스프링의 장력과 로드는 순정에 비해 약하고 잛게 설계되어 있습니다.

--------- Original Message ----------
안녕하세요. 스틸블랙 제품을 며칠 전 구매 후 VFC HK416D에 달아주었습니다. 촘촘한 스프링을 사용하니 스프링 힘이 너무 약해서 볼트가 잘 전진하지 않아 연사 격발 시 4-5발째에 볼트가 완전히 전진하지 않은 채로 격발되어 가스가 모두 새 버리는 현상이 발생하여 현재는 스틸블랙과 넓은 스프링을 사용중입니다. 그런데 넓은 스프링을 사용하니 반동은 확실히 좋은데 연사속도가 너무 느려졌습니다. 초당 2-3발 정도밖에 안 나오는 듯 합니다. 제품 설명에는 연사속도가 유지된다고 적혀있었는데 이 문제가 원래 이런 것인가요? 아니면 겨울철에만 이러고 여름엔 괜찮나요? 혹시 제 제품만 불량이라면 해결 방법이나 교환을 원합니다.